08スタート!・正しい元旦の過ごし方２ ～MRなアイツの足交換～

と、言う事でして（？） 無事フロント交換してきましたyanです

やっぱり持つべき物はステキ工具と場所と友人に数多の秘密基地ですな（そうなのか

･･･そう

ワシの秘密基地は１０８まであるぞ!!

・・・言ってみたかっただけです、スミマセソ

道具が揃っていれば早いもので約30分で終了～、あっという間ですな

どうなんでしょうねえ

でしっかり？　インプレ

まあ普通に上品な車な感じですね

良くも悪くも純正をワンランク上げた感じでございます

実はぶっちゃけ抜けたフロント＋KYBリアの方が自分好みという事実（笑）

どういう事かと申しますと

コーナー進入前でブレーキ、でフロントがスッと落ちてフロント荷重になる際
リアが踏ん張るので余計なノーズダイブがおきないので結果としてニュートラル
から弱オーバー気味でかなりいい感じに曲がってけるのであります

しかも抜けてるからロールスピードが速いので姿勢変化がすぐ決まる

まあ極端な話、ドリフト方向のセッティングだよねえコレ（笑）

自分だけが乗るならこのままでいいけど家の人が乗るからねえ・・・
このままだとストレートも家の人じゃｱﾔｼｲし。

で、両方KYBだと結局ロールスピードが遅くなって粘るのでありますが
ロール量、ストローク自体が純正と変わらないのでその分アンダー気味なんだよねえ

といっても速度が速い領域の話なので

普通に交差点とかだとダンパーがしっかり仕事しているのがわかるほどゴツゴツ
してまっせ、・・・これは不快だ（笑）

まあ自分的には問題ないけど

どうやら純正ショックはフロントのみ完全に終わってるようで

秘密基地にいた時にロッドを押し込んでおいたのですが

家に帰ってきても戻っては来なかった

・・・そりゃ乗り心地はいいわな、つかだからなんでフロントのみト（ry